Телефон +7 964 645-00-53
Главная О компании Контакты Вакансии Полезная информация
транспорт таможня консалтинг    
   
Вход на сайт Вход на сайт
 
Москва
Санкт-Петербург
Выборг
Псков
Смоленск
Брянск
Курск
Краснодар
Новороссийск
Владивосток
из Европы
из ЮВА
из США
ООО "ТТ-КОНСАЛТ"
111395, г. Москва,
ул.Юности 5/1, корп.6, офис 79
Тел.: +7 (499) 409-405-3
E-mail: info@tt-consult.ru
Skype: ttkonsalt

Новые таможенные правила укрепят международные транспортные коридоры «Приморье-1» и «Приморье-2» на Дальнем Востоке

28-06-2017

Новые таможенные правила укрепят международные транспортные коридоры «Приморье-1» и «Приморье-2» на Дальнем Востоке

Недавно, правительство РФ приняло постановление № 732, в котором определены пункты пропуска через госграницу для прибытия отдельной категории товаров с территории Китайской Народной Республики.

Речь идет о транзитных грузах, следующих по Дальневосточной железной дороге в рамках международных транспортных коридоров (МТК) «Приморье-1» и «Приморье-2». Документ меняет правила приема контейнеров, смещая основные таможенные процедуры с сухопутной границы в морские порты, передает ДВ – РОСС со ссылкой на службу корпоративных коммуникаций ДВЖД.

В настоящий момент таможенное оформление контейнеров, которые идут через железнодорожные пункты пропуска Махалино – Хуньчунь и Гродеково – Суйфэньхэ в порты Приморского края, осуществляется непосредственно на границе. По мнению начальника службы международных связей ДВЖД Игоря Мельникова, несмотря на более чем 10-кратный рост объема транзита из КНР с лета прошлого года, данная схема рано или поздно может стать серьезным сдерживающим фактором для обоих МТК.

– Все таможенные процедуры требуют времени, при этом поступающие вагоны могут скапливаться на приграничных станциях, осложняя эксплуатационную работу – объясняет он. – Пока их пропускных способностей хватает, чтобы обеспечивать растущий грузопоток, но в дальнейшем в этом сегменте можно быстро ощутить потолок.

Теперь оформление транзитных грузов в контейнерах, следующих из Китая по территории России, намного упростится. Основное таможенное оформление будет проходить в портах, через которые они следуют. Напомним, транзит по МТК «Приморье-1» идет через пункт пропуска Гродеково – Суйфэньхэ и порты Владивосток, Восточный и Находка, «Приморье-2» включает в себя переход Махалино – Хуньчунь и порты Зарубино и Посьет. Таможенные процедуры на территории морских терминалов начнутся после того, как Минтранс и другие ведомства утвердят соответствующую технологию.

– Это в значительной степени ускорит прохождение транзитных контейнеров через железнодорожные погранпереходы, тем самым позволит нам обрабатывать больше груза, – отметил Игорь Мельников.

Сейчас активно реализуется транзитный потенциал МТК «Приморье-1», который за 5 месяцев текущего года переработал 3902 контейнера (в двадцатифутовом эквиваленте – TEU). Это на 20% больше, чем за весь 2016 год. Принятое постановление, по мнению железнодорожников, будет способствовать дальнейшему росту транзита на данном направлении, как и развитию МТК «Приморье-2».

ДВ-РОСС

Главная О компании Контакты Вакансии Полезная информация