Телефон +7 964 645-00-53
Главная О компании Контакты Вакансии Полезная информация
транспорт таможня консалтинг    
   
Вход на сайт Вход на сайт
 
Москва
Санкт-Петербург
Выборг
Псков
Смоленск
Брянск
Курск
Краснодар
Новороссийск
Владивосток
из Европы
из ЮВА
из США
ООО "ТТ-КОНСАЛТ"
111395, г. Москва,
ул.Юности 5/1, корп.6, офис 79
Тел.: +7 (499) 409-405-3
E-mail: info@tt-consult.ru
Skype: ttkonsalt

НОВОСТИ

29.12.2014

Пока часы двенадцать бьют

Наш постоянный автор Анастасия Чурсина поделилась своими впечатлениями и мыслями относительно ключевых, по ее мнению, событий 2014 года - презентации Таможенного кодекса ЕЭС, утверждении «Плана мероприятий по улучшению транспортной ситуации в морских портах» и других значимых темах в области ВЭД и транспортной логистики. Мы предлагаем вам вместе с автором оглянуться назад и посмотреть, что принес нам уходящий год

Методы оценки «серого» импорта

Абсолютным хитом на координационном совете по регулированию внешнеторговых потоков стала совместная презентация Счетной палаты РФ и Российской таможенной академии «О разработке критериев и методов оценки объема «серого» импорта и его влияния на доходы федерального бюджета». Была представлена формула зависимости объема недоначисленных таможенных платежей от количества партий, подвергнутых к моменту времени t углубленному таможенному контролю со многими неизвестными.

В остальном, выступление отчаянно напоминало лектора из «Карнавальной ночи: «есть ли методы оценки объемов «серого» импорта, нет ли таких методов – науке это пока неизвестно». Результаты представленного исследования пока предварительные, в окончательном варианте, видимо, ученые должны придти в выводу, что «лучше когда пять звездочек». Но это уже в следующем году...

Таможенный кодекс ЕЭС

Задумывался как фундаментальный труд. Предполагалась полная кодификация имеющегося законодательства - с минимальными отсылками на подзаконные нормативны акты. Для максимального участия бизнеса на всем протяжении процесса согласования положений кодекса всех желающих позвали в рабочую группу. Планами предполагалось, что подготовленный и согласованный «на три страны» проект кодекса должен был выйти в мае 2014.

В декабре 2014 года те немногие представители российского бизнеса, которые смогли почти год с полным отрывом от основной работы выражать волю предпринимательского сообщества, в «последний» раз встречались с ФТС РФ, чтобы еще раз пояснить суть своих поправок и предложений. На этот раз относительно таможенного регулирования морских перевозок и транзита.

Говорят, на этот раз представители бизнеса взяли с собой копии коносаментов. На последней встрече одним из аргументов руководства службы на предложение исключить коносамент из перечня документов, предъявляемых морским перевозчиком при прибытии, состоял в том, что оно никогда их не видело, поэтому принять такое решение относительно исключения неизвестного документа никак не может.

План по морю и прочие «морские» штучки

Сначала Правительством был утвержден «План мероприятий по улучшению транспортной ситуации в морских портах» («план по морю»); потом - «План по развитию конкуренции в морских портах», параллельно мы умоляли стивидоров Санкт-Петербурга заключить прямые договоры с импортерами. Ибо сегодня только ленивый не знает, как дорого переместить контейнер в порту Санкт-Петербурга на осмотр с ИДК и как монополизирован портовый сервис.

Даже суровый УРИОК, устав от нашего нытья, запретил осмотр с ИДК без срабатывания рисков. Количество досмотров снизилось до рекордных 3%, и руководитель ФТС РФ публично пообещал ввести в портах единый тариф. Президент России, в свою очередь, отдал Правительству поручение разобраться, почему услуги российских стивидоров тарифицируются в иностранной валюте...

Надо признать, что мы существенно продвинулись в придании этой теме широкой огласки, а вот операторы морских портов попутно, на всякий случай, еще существенней продвинулись в укреплении беспардонности своего монополизма. В декабре 2014 президент Ассоциации морских торговых портов анонсировал скорое ( предположительно в будущем году) исключение морских портовых операторов из перечня естественных монополий, отмену ценового и любого другого регулирования своей деятельности они нормативно закрепили немногим ранее.

Дорожная карта

Не давала нам заскучать. Самым, наверное, значимым (но, конечно, не единственным) событием в мониторинге ДК «Совершенствование таможенного администрирования» все признают внесение изменений в главу 16 КоАП РФ.

В результате тонкого дипломатического торга в КоАП было внесено и еще предполагается внести (проект уже согласован и вывешен на ОРВ) много нового и интересного, где интересное не ново, а новое неинтересно. Из наиболее ярких моментов обсуждения почему-то запомнилось, что «слона надо есть по частям» и что «по сравнению с полным игнором по этому вопросу со стороны ФТС в 2012 году, мы на сегодняшний день существенно продвинулись».

В качестве отступного нам разрешили просить внести еще немного изменений в 16 главу КоАП РФ и в следующем году тоже. Так что, если слон не протухнет, мы сможем еще немного подвигаться в этом направлении, чтобы не скучать и в следующем году тоже.

Смысл?

Как сказал президент одной уважаемой отраслевой ассоциации, «когда нас подкосили санкции, мы мобилизовались и стали искать товары в несанкционных странах, потому что у нас есть потребители. Когда стала рушиться валюта, мы стали аккуратнее в расчетах с покупателями и поставщиками, потому что у нас есть наши компании и сотрудники. Но когда ЦБ в два раза поднял ставку рефинансирования, мы серьезно задумались, не продать ли удачно купленную для целей закупки товаров валюту по существенно подросшему за день курсу».

Тему таможенного администрирования мы подняли за время нашего продолжительного разговора только один раз, когда он поинтересовался, насколько заблаговременно можно подать предварительную декларацию на товары, чтобы закрепить курс. Такие вот итоги.

Позитив

Уполномоченный по защите прав предпринимателей при Президенте РФ дал мне грамоту за хорошую общественную работу по защите этих самым предпринимателей в 2014 году. Я не стала отказываться. Он же не за спасение предпринимателей меня наградил.

Спасение предпринимателей, дело рук самих предпринимателей…

С наступающим Вас Новым годом!

Tks.ru

Главная О компании Контакты Вакансии Полезная информация